如今，我国输油管道建设如火如荼，但现有大型输油管道总长不过3.5万公里。专家预计，未来10年我国将实现汽油、柴油、煤油等成品油全部利用管道进行输送。欲要完成上述目标，平均每年都要新建2万公里各类输送管道，我国输油管道建设将会迎来新的高潮，并将体现出以下特点：
1、向大口径、高压力的大型管道发展
当其他条件基本相同时，随管径增大，输油成本降低。在石油资源丰富、油源有保证的前提下，建设大口径管道的效益会更加明显。而提高管道工作压力，可以增加输量、增大站间距、减少站数，使投资减少、成本降低。因此，采用大口径、高压输送是管道工程发展的趋势。我国现有原油管道最大管径720毫米，例如鲁宁线，而国外最大管径为1220毫米。我国目前天然气管道直径最大的是西气东输管线，直径1016毫米，而国外最大已达到1400毫米以上。我国在管道建设的口径和压力上，与世界水平相比，还有较大差距。
2、采用高强度、韧性及可焊性良好的管材
3、管道运行高度自动化