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不锈钢弯头开裂故障已成为弯头生产中需解决的问题。在石油化工装置中,经常使用由奥氏体不锈钢管推弯制成的不锈钢弯头。不锈钢弯头不仅能改变管线的方向,而且因其刚度低于与之相连的直管,故可通过弹性变形吸收系统中由于热膨胀等因素产生的力和弯矩,因此不锈钢弯头的受压管道中是很重要的部件。
对不锈钢弯头裂纹机理进行了全面的分析,确定了不锈钢弯头的裂纹成因:主要是弯头在弯制过程中成型温度太低,钢管在弯制过程中奥氏体因形变而产生诱导马氏体,这种硬而脆的马氏体组织使材料的塑性降低,强度提高,从而增大产品开裂的可能性,这种组织不经固溶处理,马氏体组织在氢的作用下产生氢诱导马氏体,从而使表面产生延迟裂纹。加热弯制不锈钢弯头时,在热应力和加工应力的作用下,钢管受拉表面首先在机械加工刀痕处和氧化表面晶界产生微裂纹;同时温度和变形量是影响弯头开裂的重要因素,在高温下开裂对变形量的增加较为敏感,随温度的降低,允许的变形量明显的增加,故对温度和变形量必须加以综合考虑。
对不锈钢弯头裂纹机理进行了全面的分析,确定了不锈钢弯头的裂纹成因:主要是弯头在弯制过程中成型温度太低,钢管在弯制过程中奥氏体因形变而产生诱导马氏体,这种硬而脆的马氏体组织使材料的塑性降低,强度提高,从而增大产品开裂的可能性,这种组织不经固溶处理,马氏体组织在氢的作用下产生氢诱导马氏体,从而使表面产生延迟裂纹。加热弯制不锈钢弯头时,在热应力和加工应力的作用下,钢管受拉表面首先在机械加工刀痕处和氧化表面晶界产生微裂纹;同时温度和变形量是影响弯头开裂的重要因素,在高温下开裂对变形量的增加较为敏感,随温度的降低,允许的变形量明显的增加,故对温度和变形量必须加以综合考虑。
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